Furukawa Battery – Saat ini masih sering kita temui penggunaan lampu hazard (lampu sein berkedip dua-duanya) di jalanan yang salah penggunaan. Misal saat hujan lebat atau memasuki lorong/terowongan yang panjang. Mengapa salah? Karena menyalakan lampu hazard saat hujan membingungkan pengemudi di belakang berkaitan pergerakan mobil itu. Penggunaan lampu hazard telah diatur dalam Undang-Undang Republik Indonesia nomor…
Furukawa Battery – Selain setir kanan, di dunia ini dikenal pula setir kiri. Di beberapa negara Eropa, setir mobil ada di kiri. Karena setir di kiri, maka saat melaju di jalanan mobil ini akan mengambil sisi kanan. Sistem ini disebut dengan right-driving. Lawannya, left-driving seperti di negara kita. Di seluruh dunia, 125 negara mengadopsi right-driving, sementara…
Furukawa Battery – Bukan tanpa alasan jika larangan sepeda motor melintas dipasang di mulut jalan layang non-tol (JLNT) seperti JLNT Casablanka. Jalan ini berada di ketinggian sehingga hempasan angin dikhawatirkan akan mengganggu laju sepeda motor yang relatif ringkih dibandingkan mobil. Toh banyak yang abai dengan aturan itu. Polisi pun sering menindak pemotor yang bandel. Seperti…
Furukawa Battery – Sebagian besar kendaraan bermotor saat ini masih mengandalkan aki basah sebagai salah satu bagian sistem kelistrikannya. Harganya yang murah menjadi salah satu alasan mengapa memilih aki jenis ini. Selain aki basah, di pasaran terdapat jenis lain seperti hibrida dan aki bebas perawatan (aki kering). Kering di sini bukannya berarti tidak ada cairan…
